Вагоните на метрото от неръждаема стомана имат предимствата на опазване на околната среда, без боя, устойчиви на корозия и т.н., носейки на хората "без ръжда, лесна за почистване текстура на високо ниво" на доброто впечатление. Металната текстура от неръждаема стомана в съответствие с модерната естетика, в чуждестранния градски железопътен транзит е голям брой приложения, във вътрешния, неръждаема стомана поради новата инфраструктура и все повече и повече се използва във вътрешния градски железопътен транзит.
Понастоящем по-голямата част от вътрешния дизайн на каросерията на возилото на метрото от неръждаема стомана използва смесен режим на проектиране "неръждаема стомана плюс частично въглеродна стомана".
Какво представлява този режим на хибриден дизайн "неръждаема стомана плюс частична въглеродна стомана"? Това означава, че цялото тяло на превозното средство на метрото е само краен теглич от материал от въглеродна стомана, останалата част от материала от неръждаема стомана. Краят на възглавницата, използващ материал от въглеродна стомана, е главно за решаване на края на частта на възглавницата на дебелата плоча, носеща сила и заваръчна деформация и други проблеми.
Тогава материалът за каросерията на метрото от неръждаема стомана е главно кой материал от неръждаема стомана? Тоест, отлична устойчивост на корозия SUS301L серия аустенитна неръждаема стомана, включително SUS301L-ST, SUS301L-MT, SUS301L-HT, SUS301L-DLT и други нива на якост на материали от неръждаема стомана.
Крайната структура на долната рамка на каросерията на метрото е материал от въглеродна стомана, а бавно носещите части на възглавницата за теглене използват главно стомана с висока якост на атмосферни влияния с добри характеристики на студено формоване. Материалът от неръждаема стомана има по-добра устойчивост на корозия и повърхността не трябва да се боядисва отново, но откритите заварени заварени части трябва да бъдат пасивирани, а откритата повърхност на частите от въглеродна стомана и смесената зона на различни стоманени съединения трябва да бъдат боядисани.