Докато работят заедно за създаване на ефективност и осигуряване на доставки и намаляване на разходите, те също така се фокусираха върху модела на доставка на суровини. Със значителното увеличение на производството на стомана, доставката на суровини също се удвои, а разходите за дистрибуция след съхранение на сплавта предизвикаха вниманието на всички. Как да намалим разходите за обратна обработка, след като сплавта е закупена във фабриката? Съгласно уговорката и разгръщането на лидерите на центъра, складовата логистична зала пое ръководството и незабавно организира служителите на линията на платформата alloy group да проведат среща за проучване на „плана за намаляване на таксите“.
„В миналото, след като суровините бяха транспортирани във фабриката, те първо влизаха в склада за суровини, заводът за производство на стомана повишаваше търсенето и след това се зареждаха от склада за суровини до производствената площадка. Това е процесът от много години .Направените транспортни разходи за товарене и разтоварване никога не са били помислени.,които са нормални разходи.Сега компанията предлага да настоява за намаляване на разходите през целия производствен процес и да организира производството в строго съответствие с принципа на най-ниската цена и най-доброто . Това изисква от нас да преодолеем обичайното мислене и да проучим нови методи и пътища за намаляване на разходите и увеличаване на ефективността. , всички разходи могат да бъдат намалени, променете ъгъла, променете начина на мислене, ще намерите нови точки на растеж." каза Чен Юджу, мениджър на складовата логистична зала.
Със силната подкрепа на ръководителите на различни отдели, режимът на директна доставка на домашен ферохром ще бъде пилотиран в началото на 2021 г. От данните за цялата година разходите за преместване ще бъдат спестени с 1,8889 милиона юана. През юли 2021 г. ще започне режимът на директна доставка и пробна експлоатация на вносен фероникел и ефектът от намаляване на разходите е очевиден. След навлизането в 2022 г. вносният никел навлезе в цялостен модел на директни доставки на платформа. От юни товарът за претоварване е намален с 349 100 юана.
Работата на режима на директна доставка на местна железопътна платформа от ферохром и внесен фероникел значително намали разходите, като същевременно значително намали натиска върху зоната на резервоара и ускори скоростта на директно навлизане на двете големи разновидности на сплави в производствената линия, което ще осигури бъдещо производство. , взе бърза крачка след загуба на тегло.