Наскоро първата партида ново нискомагнитно арматурно желязо, предоставено от TISCO за проекта за тестване на високоскоростни летящи автомобили Datong, беше успешно доставена в окръг Yanggao, град Datong. Съобщава се, че тази партида арматура ще бъде използвана като стоманена армировка за вакуумния тръбопровод, който се изгражда в проекта за тестване на високоскоростни летящи автомобили Datong, подпомагайки изграждането на линията за тестване на високоскоростни летящи автомобили Maglev от 1000 км/ч и предоставяйки важни материална подкрепа за бъдещото развитие на железопътния транспорт в Китай.
Високоскоростна летяща кола, пълно име ултрависокоскоростна транспортна система с магнитна левитация с ниска вакуумна тръба, е разработена за изграждане на ново поколение от най-бързите наземни влакове, принадлежи към националните стратегически теми за изследване и развитие. В сравнение със съществуващите влакове в Китай, високоскоростната летяща кола е най-голямата характеристика, която не зависи от колелата, може също да пътува, използва почти вакуумна тръбопроводна линия, за да намали значително съпротивлението на въздуха, използването на технология за магнитна левитация, за да остави влака да виси над коловоза, елиминирайки триенето между традиционния влак и коловоза, така че да се постигнат повече от 1000 км/ч "полет близо до земята". Проектът за тестване на високоскоростен летящ автомобил представлява новата посока на бъдещия научен и технологичен транспорт на Китай, е подривно, емблематично, стратегическо значение на тестовия проект, след успеха на научноизследователската и развойна дейност, ще се превърне в китайската космическа, високоскоростна железопътна линия, ядрена енергия след нова национална визитна картичка, със световен сензационен ефект и огромни перспективи за развитие на пазара.
На 24 май миналата година лабораторията за високоскоростни летящи автомобили в провинция Шанси беше официално открита в окръг Янгао, град Датонг. Лабораторията е разработена съвместно от Северния централен университет и Третия изследователски институт на Китайската корпорация за аерокосмическа наука и индустрия. В първата фаза ще бъде изградена тестова линия в пълен размер и ще бъдат пробити редица основни ключови технологии. На тази основа дължината на линията ще бъде допълнително разширена в бъдеще, за да се изгради постепенно цялостна изследователска система, тестова система, стандартна система и продуктова система в тази област в Китай.
Маркетинговият и техническият персонал на TISCO следи отблизо този проект и проведе технически обмен с научни изследователски звена и посети сайта на проекта Yanggao няколко пъти и накрая спечели договора за нискомагнитна арматура за вакуумни тръбопроводи. Като първата стоманодобивна компания, която произвежда арматурно желязо в целия процес, TISCO разширява полетата на приложение на арматурното желязо и успешно разработи нискомагнитна арматурно желязо, за да отговори на нуждите на ключови национални области и големи проекти като космическото пространство и авиацията след години на изследвания и развитие. В допълнение към конвенционалните свойства нискомагнитната арматура има изключително важното изискване за ниска магнитна пропускливост. Въпреки това нискомагнитната арматура е склонна към окисляване и ръждясване по време на обработка и съхранение, което прави магнитната пропускливост по-голяма и прави изключително трудно точното контролиране по време на производството.
Новата нискомагнитна арматура, необходима за проекта за тестване на високоскоростен летящ автомобил, беше няколко пъти по-трудна за производство от обикновено. Изправени пред всички технически трудности, техническият отдел и производственото звено на TISCO си сътрудничиха тясно и създадоха специален технически екип за научноизследователска и развойна дейност, за да постигнат изискванията на клиента за стомана стъпка по стъпка чрез десетки предварителни тестове за научноизследователска и развойна дейност и тестове за проследяване на процеса след производството. От подписването на договора за стомана до окончателната доставка отне само един месец за преодоляване на редица технически проблеми и изпълнение на задачата за доставка с качество и количество.